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CDU
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Nach Ansicht der Partei soll nachhaltiges Fortbewegen erleichtert werden. Genannt werden der Ausbau alltagstauglicher Radwege und eine Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs, beispielsweise durch zusätzliche XBus-Verbindungen zu Nachbarkommunen.
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SPD
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Die Partei will eine echte Wende in der Verkehrspolitik mit einem konsequenten Vorrang für den Öffentlichen Nahverkehr, das Rad und die Fußgängerinnen und Fußgänger. Der Radverkehr soll als gleichwertige Mobilitätsform verstanden und nicht gegen andere Verkehrsteilnehmende ausgespielt werden. Im Innenstadtbereich ist sie für flächendeckendes Tempo30.
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Bündnis90/Grüne
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Als Teil Gesamtkonzepts (Mobilität) will die Partei dem ÖPNV und dem Radverkehr mehr Raum geben und Ampelzeiten verkürzen. Dies kann nach ihrer Ansicht unter anderem durch die Konzeptionierung des Innenstadtrings als Einbahnstraße erreicht werden. Zudem will sie, dass alle Verkehrsteilnehmenden die Innenstadt schneller und sicherer erreichen können.
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Hagen Aktiv
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HA möchte den ÖPNV durch zusätzliche „on demand“-Angebote verbessern. Außerdem fordern sie die Erstellung einer Fußwegekonzeptes mit Abbau von Barrieren, sichere Fuß- und Radwege im Einzugsbereich von Schulen.
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FDP
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Die Partei möchte keine Ausgrenzung des motorisierten Individualverkehrs: Im Bereich der Radverkehrsentwicklung fordert sie eine durchdachte und nachvollziehbare Planung, z.B. durch den Bau von Fahrradschnellwegen in den Flusstälern. Nach ihrer Meinung braucht nicht jede Straße Radverkehrsanlagen, wenn es klare und gut geführte Alternativen gibt. Car-Sharing sieht sie in der Zukunft als einen wichtigen Mobilitätsbaustein, um Einzelfahrten zu reduzieren.
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BFHo
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Die Partei fordert die umfängliche Bereitstellung von Angeboten des öffentlichen Personennahverkehrs
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Linke
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Die Partei will Mobilität für alle – vernetzt, emissionsarm, barrierefrei, unentgeltlich. Nach ihrer Meinung muss der öffentliche Raum vom Auto zurückerobert werden: Für den Fußverkehr und mehr Aufenthaltsqualität auf Straßen und Plätzen, für den Radverkehr und für Busse. Tempo30 soll Regelgeschwindigkeit in der Stadt werden.
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HAK
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Die Partei möchte den Radverkehr in Hagen unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer fördern, insbesondere Handwerker und Lieferer. Sie möchte Fahrradwege aufheben, die zu Verkehrstörungen führen.
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